Тивок агрегат 9kW инвертер

SIGG9 тивок инвертер агрегат

SIGG9 е тивок инвертер агрегат. Инвертерот ја создава излезната вредност од 230 V електронски, така што напонот и фреквенцијата остануваат стабилни дури и при промена на оптоварувањето, што е потребно за лаптоп, контролер или мерен инструмент.

Како агрегат од 9 kW, дава номинална моќност од 9 kW и максимум 9,5 kW на 230 V, 50 Hz, еднофазно, плус 12 V / 8,3 A DC излез. Тоа е за работилница, монтажна куќичка или штанд, не само за бушилка.

Моторот е R500-V2 од 500 cc со резервоар од 33 литри, што овозможува 10 часа континуирана работа при половично оптоварување. Бучавата е 70 dB мерено на 7 m и четвртина оптоварување.

Палењето е електрично, исто така и со дистанционо управување, а состојбата се прикажува на дигитален дисплеј. Има USB приклучок за полнење. Димензиите на машината се 848 × 645 × 710 mm, а тежината е 105 kg.

SIGG9 тивок инвертер агрегат: примени и употреба

SIGG9 тивкиот инвертер агрегат се користи во комерцијални, индустриски, работилнички, градежни, сервисни, магацински, земјоделски и привремени објекти. Обезбедува стабилна 230 V енергија за алати, осветлување, техничка опрема, сервисни уреди и резервни системи каде што нема или е нестабилно фиксно напојување. Типични корисници се градежни компании, сервисни тимови, логистички оператори, екипи за поддршка на настани и менаџери на објекти на кои им е потребен мобилен или резервен извор на енергија за планирани операции или итни случаи.

Тивката инвертерска изведба го прави SIGG9 погоден за работни места каде што е важна контролирана бучава и стабилен напон, како што се работни простории до затворени простории, јавни локации и објекти со персонал во близина. Компактната изведба и тежината овозможуваат планиран транспорт и поставување на променливи работни места или за привремени инсталации.

Технички спецификации

Што менува инвертер агрегатот

• Чиста струја. Инвертер од 9 kW ја одржува напонот и фреквенцијата стабилни, така што електрониката, полначите и контролерите работат без пикови како кај обичен агрегат.
• Десет часа со еден резервоар. 33 литри при половина оптоварување, така што работниот ден не застанува за точење гориво.
• Тивок. 70 dB на седум метри е агрегат до кој може да стоите и да разговарате.
• Стартување од далечина. Електрично стартување со далечинска контрола: машината може да стои надвор додека работата е внатре.
• Ви покажува што работи. Дигитален дисплеј за состојбата и часовите, и USB приклучок за телефон или светилка.
• Може да се преместува. 105 kg и 848 × 645 × 710 mm, двајца или електричен палетар, и оди таму каде што е работата.

Опрема

• Тивок агрегат инвертер, модел SIGG9
• Номинална моќност 9 kW, максимална моќност 9,5 kW
• AC 230 V, 50 Hz, еднофазен
• DC излез 12 V / 8,3 A
• Мотор R500-V2, 500 cc, дијаметар × ход 94 × 72 mm
• Резервоар за гориво 33 L, капацитет на масло 1,1 L
• Континуирана работа 10 ч при 50 % оптоварување
• Бучава 70 dB на 7 m и 25 % оптоварување
• Електрично стартување со далечински управувач
• Дигитален дисплеј и USB приклучок
• Машина 848 × 645 × 710 mm, 105 kg
• 12 месеци гаранција

Како се стартува

1. Поставете го агрегатот надвор на рамна површина, со издувот свртен од вратите и прозорците.
2. Проверете го маслото и горивото, резервоарот собира 33 литри, а моторот 1,1 литар масло.
3. Стартувајте го со клуч или далечински управувач и почекајте да се стабилизира пред да го оптоварите.
4. Вклучете ги алатите во 230 V приклучоците, инвертерот го одржува напонот при промена на оптоварувањето.
5. Оставете моторот да работи без оптоварување една минута пред да го исклучите.

Работа и одржување

• Никогаш во затворен простор. Бензинскиот мотор создава јаглерод моноксид. Агрегатот работи надвор, со издувот свртен од секој отвор, без исклучок.
• Оптоварувајте постепено. Прво стартувајте го најголемиот мотор, потоа останатите. Сè одеднаш бара стартна струја неколку пати поголема од номиналната моќност.
• Масло. Проверувајте го пред секој работен ден. 1,1 литар не е многу, а мотор што работи без масло не се враќа.
• Гориво. Секогаш свеж бензин, и моторот да е изгасен и изладен кога го полните.
• По подолго мирување. Испразнете или стабилизирајте го горивото пред складирање, бидејќи застоен бензин е најчестата причина агрегатот да не стартува напролет.
• Заземјување. Следете го упатството за заземјување и за заштита од преостаната струја на приклучените уреди.

SIGG9 тивок инвертер: избор и типични грешки

За планирање на резервно напојување, задолжително тестирајте го агрегатот под оптоварување пред да биде потребен во итен случај.

Пред нарачка

Цената е на оваа страница. Агрегат од 9 kW се купува според оптоварувањето што треба да го носи, затоа проверете го следново пред нарачка:

• Оптоварување во kW. 9 kW номинално, 9,5 kW во пик, еднофазен 230 V. Додајте ја стартната струја на мотори и компресори.
• Еднофазен или трофазен. Овој агрегат е само 230 V еднофазен. За 400 V оптоварувања изберете дизел агрегат, на пример SDG20.
• Електроника на линија. Ако користите контролери, полначи или мерна опрема, инвертерот е причината да го изберете овој агрегат.
• Работни часови дневно. 10 часа на половина оптоварување со еден резервоар. Поголемо оптоварување побрзо го празни резервоарот од 33 литри.
• Преместување. 105 kg. Планирајте како ќе се товари и истовара од возило.
• Каде работи. Само на отворено, на рамна површина, со издувот далеку од врати и прозорци.